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blueaurora7113 (November 30, 1999 at 12:00 am)
マンセルには、ほんと色々興奮させられたり、落胆させられたり、大変だった。。。このカナダも、92年のモナコの次くらいに、めまいするほどガクッと来たものです。ナレーションの「恥ずかしいリタイア」はちょっと余計なコメントだと思いますけど。
hirorokijp (November 30, 1999 at 12:00 am)
マンセルカワユスw
NOxALLAxVIOLENZA (November 30, 1999 at 12:00 am)
KITA MUORT!!!!
DoOe2 (November 30, 1999 at 12:00 am)
??????????????????????????????, ???ß
Taisecession (November 30, 1999 at 12:00 am)
確かこの日のマンセル、レース前に虫歯が痛くてアイスパットで頬を冷やしてたけど、レース後のインタビューでは、同じアイスパットをデコのタンコブに当てて冷やしてたよね。痛々しく思いながらもメッチャ笑ってしまった事を覚えてます。
kushiroa2023 (November 30, 1999 at 12:00 am)
熱い男だな~
aeghei (November 30, 1999 at 12:00 am)
素晴らしいF1の!!!!!!!!!!
kaboton (November 30, 1999 at 12:00 am)
最近は重大死亡事故も減ってきていてなによりです。
domekisogame (November 30, 1999 at 12:00 am)
マンセル、オモロ~!!
vspecn1 (November 30, 1999 at 12:00 am)
7:05~のマンセルストップ、ナレーションの言っていることと自分が聞いた事とは違いますね。私が聞いたのは、クルージングしてエンジンの回転数を下げすぎた為エンストしたと聞きました。エンジニアがあらかじめマンセルにエンジン回転数の下限値を伝えてなかったとのことが、エンストの要因らしいです。 →違うのかなぁ? |